Una explicación breve del proceso de PD&E se proporciona abajo. Le ayudará a entender el proceso y el progreso del estudio. El proceso de PD&E fue desarrollado por el Departamento de Transporte de la Florida (FDOT) para asegurar que los proyectos del transporte son diseñados con consideración de estándares de ingeniería, los costos del proyecto y reducción de impactos sociales y ambientales y manteniendo el público informado del proceso del estudio. Las actividades básicas de un estudio de PD&E incluye:

Colección de datos:
El primer esfuerzo mayor del trabajo es la colección de todos los datos que pertenecen a la vía del estudió. Datos incluyen características existentes de la carretera, cuentas de tráfico, utilización de la tierra existente y futura, los patrones de drenaje, la ubicación de las zonas de reservación y hábitat de las especies en vía de extinción, los sitios potenciales de la contaminación, etc.

Alternativas de Desarrollo y Análisis:
Una vez la colección de datos ha sido completada y las necesidades de la vía han sido determinadas, varias mejoras se desarrollarán. Varias alternativas serán consideradas incluyendo la posibilidad de no cambiar las condiciones actuales de la vía. El impacto ambiental y el costo social de estas alternativas se cuantificarán y serán resumidos en una tabla de relación.

Reuniones para el Público:
Una taller reunion de información de alternativas fue tenido después de que el desarrollo de alternativas y análisis progresaran al grano que alternativas viables fueron desarrolladas. Los conceptos fueron presentados en un taller público de información el lunes, el 5 de abril de 2010. Este taller proporcionó el público con una oportunidad de ver y hacer comentarios acerca de las alternativas bajo consideración. Con entrada recibida en el taller, el equipo de proyecto completará las alternativas preferidos.

Audiencia Pública
Después de que los comentarios del público son revisados y el análisis de las alternativas se ha definido, una Audiencia Pública será ofrecida para presentar la alternativa recomendada. La Audiencia Pública incluida un foro para recibir recomendaciones finales por parte de los dueños de las propiedades y los interesados en el proyecto propuesto. Se anticipa que la audiencia pública para este estudio se llevará a cabo durante el cuarto trimestre de 2012.

Aceptación Final:
Después que los comentarios de la Audiencia Pública han sido presentados, los reportes del proyecto serán finalizados y sometidos a la Administración Federal de Carreteras para la aceptación final de la ubicación y el concepto del diseño. Una vez que esta aceptación final sea recibida, la fase del estudio del proyecto será completada. Las fases posteriores a la fase del estudio incluyen el diseño de las mejoras aprobadas, la posible adquisición de propiedades y la construcción de las mejoras.